Valparaíso, Valparaíso, Chili
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Sa première construction date de 1678 et correspond à une redoute militaire commandée par le gouverneur Henríquez, faite d'adobes, et que selon ce qui est prévenu "n'a jamais tiré un coup de feu" Son implantation a commencé en 1822 par les citoyens anglais William Bateman et John Martin. À partir de 1840 environ, des marchands anglais puis allemands et français ont mis en garde contre l'insécurité que dénonçait la ville aux deux pôles de concentration massive - le port, étendu de la baie naturelle de Valparaíso à la Plaza del Orden, aujourd'hui Plaza Aníbal Pinto et El Almendral, qui se terminaient par l'Alameda de las Delicias, aujourd'hui Avenida Argentina, ont opté pour la tranquillité de l'inhabitée Cerro Concepción. Là, ils ont commencé la construction qui rappelait celle de leurs terres lointaines: des maisons à deux étages, spacieuses et belles, avec des jardins colorés et avec la vue indescriptible sur la mer, de n'importe quel point de leurs chambres. Leur transit quotidien, à cheval, passait par la rue Tubildad (maintenant Almirante Montt) au début de laquelle ils installèrent une écurie dans l'actuelle La Pérgola de las Flores.
La colonie anglaise déjà installée a favorisé la construction d'une église anglicane, pour laquelle, dit-on, une commission d'experts a voyagé de Grande-Bretagne afin de lui donner un emplacement approprié, Valparaíso étant connu pour subir périodiquement des tremblements de terre. En 1856, l'éclairage public au gaz a été inauguré, correspondant aux 15 lanternes Cerro Concepción. Celui-ci remplace la lanterne de suif ou de paraffine, héritage de la colonie et que chaque propriétaire devait placer sur sa porte. Le gardien ou le connétable de l'époque annonça la fin de la journée et le début des ombres par sa proclamation lointaine et lointaine: «huit ont donné et serein». Le 1er décembre 1883, l'ascenseur de Concepción a été inauguré, «dont les voitures en bois étaient alimentées par un contrepoids, selon un système hydraulique fonctionnant au moyen de réservoirs d'eau, situés des deux côtés de la route». Il consigne la carte topographique de 1884, éditée par Recadero Tornero, une population de 4.971 habitants pour la subdélégation n ° 8 (Cerro Concepción), tandis que la ville de Valparaíso a une population de 100.515 habitants, selon le recensement effectué en 1880. Dans ce Labyrinthe de rues, de passages, de virages, de places naturelles et artificielles, de multiples hauts et bas, de points de vue cachés et océaniques, de maisons inédites et imposantes, ment et sous-tend le Cerro.
Valparaíso est situé à 112 km. de Santiago du Chili.
Il existe plusieurs alternatives pour se rendre à Valparaíso:
En bus
Le trajet dure 1 heure 45 minutes depuis Santiago. Départs existants avec une fréquence de 15 minutes, les compagnies de bus offrent un bon niveau de service et de confort.
En voiture
Pour ceux qui souhaitent arriver en voiture depuis Santiago, ils doivent emprunter la route 68, le temps de trajet estimé étant de 1 heure et 30 minutes.
Chacun d'eux est un véritable balcon avec une vue magnifique sur la baie et l'agitation du plan. Il est accessible depuis la Plaza Aníbal Pinto ou en remontant dans l'ascenseur Turri situé en face de l'horloge traditionnelle Turri.
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