Hafen von Santa Maria (Cádiz)
El Puerto de Santa María, Andaluzia, Spanien
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Hohes Alter
Die römische Zivilisation bewohnte auch diese Gebiete. Überreste dieser Kultur wurden beim Umbau der Plaza de Isaac Peral im Zentrum der Stadt gefunden. Darin wurden Skelette und einige Gegenstände wie Ringe, Gefäße usw. gefunden.
Mittelalter
Andalusische Zeit
Im Jahr 711 standen die Muslime in der Schlacht von Guadalete, die den Einzug der Araber in die Halbinsel markierte, der westgotischen Armee gegenüber. Von diesem Moment an wurde die Stadt Teil des muslimischen Territoriums mit dem neuen Namen Amaría Alcanter, Alcanate oder Alcanatif, den einige Forscher als Puerto de las Salinas, Arco oder Puente übersetzen. Zu dieser Zeit war es nur ein Bauernhaus, das vom benachbarten Šeriš [8], dem heutigen Jerez de la Frontera, abhängig war.
Cantiga de Santa María 328, Noten PDF-Text.
Kastilische Eroberung
An Alfonso X. El Sabio (1221 - 1284), der El Puerto de Santa María durch die Gewährung einer Charterstadt im Jahr 1281 zu einem unabhängigen Rat machte und dem Bild widmete, das in diesem Heiligtum erhalten ist, Festung 24 von seine Lieder bekannt als El cancionero de Santa María de Porto´´
1260 eroberte Alfons X. der Weise die Stadt von den Muslimen und änderte ihren arabischen Namen von Alcanatif in Santa María del Puerto. Diese Tatsache ist das Argument des Textes der Cantiga de Santa María Nr. 328, die Teil des Cancionero de Santa María del Puerto ist. Dieser Monarch organisierte die Verteilung des Landes und gewährte die Puebla-Charta, die seitdem Teil der Krone von Kastilien als Territorium des Königreichs Sevilla wurde. 1279 gewährte Alfons X. dem spanischen Orden Santa María die Herrschaft von El Puerto de Santa María, obwohl der Orden 1280 verschwand. Sancho IV. Verkaufte ihn 1284 an Benedetto Zaccaría, von dem Guzmán el Bueno 1295 die Hälfte kaufte oder 1299, je nach Quelle. 1306 wurde diese Hälfte von Leonor de Guzmán, der Enkelin von Guzmán el Bueno, als Mitgift zu ihrer Ehe mit Luis de la Cerda beigetragen. 1357 wurde die gesamte Gemeinde unter derselben Herrschaft vereinigt und 1369 erhielt Bernardo de Foix, Ehemann von Isabel de la Cerda, die Grafschaft Medinaceli, Ursprung des gleichnamigen Adelshauses. 1479 erhielten seine Nachkommen den Titel eines Grafen von El Puerto de Santa María. [9]
Modernes Alter
Christoph Kolumbus war zwischen 1483 und 1486 (obwohl einige Forscher auf die Zeit von 1490 bis 91 verweisen) ein Gast der Herren von El Puerto und erhielt einen Beitrag zur Reise, die ihn zur Entdeckung der Neuen Welt führen sollte. Columbus war auch 1493 in El Puerto und bereitete die zweite Reise vor. Hier wurde die Santa María ausgerüstet, die dem Seemann Juan de la Cosa gehörte, der 1492 Kolumbus 'Pilot war und der 1500 in El Puerto de Santa María die erste Karte mit Amerika datierte.
Wenn wir über die Entdeckung Amerikas sprechen, sprechen wir über ein Ereignis, das eine Vielzahl von Aspekten umfasst. Einerseits die wissenschaftliche Tatsache, in der die Theorie der Erde als Kugel verifiziert wird; auf der anderen Seite der Wandel, der von da an in der weltwirtschaftlichen und politischen Ordnung stattfindet. Und schließlich das Zusammentreffen neuer Welten, die bis dahin keinen oder zumindest sehr offensichtlichen Kontakt hatten. Diese drei Aspekte sind in den Städten, die direkt an dieser Veranstaltung beteiligt waren, greifbarer, wie im Fall von El Puerto de Santa María.
Bereits zu Beginn des 15. Jahrhunderts wurden die Straßen der Stadt zu einer Ansammlung von Kaufleuten aus der Neuen Welt. Puerto de Santa María war einer der ersten Orte, an denen Sie Produkte aus dem anderen Teil der Stadt sehen und kaufen können Ozean. Mit seiner Infrastruktur in Werften, Handelsinstitutionen und der Ausbildung von Seeleuten und Seefahrern lag es vor den meisten Hafenstädten.
16. und 17. Jahrhundert
Karte in El Puerto von Juan de la Cosa im Jahr 1500. Es ist die erste Karte, die den amerikanischen Kontinent auf unbestreitbare Weise zeigt.
Der Hafen wird zum Hauptquartier des Generalkapitäns des Ozeanmeeres, was bedeutet, ständig auf dem neuesten Stand der internationalen politischen Entwicklungen zu sein, mit denen alle historischen Ereignisse auf sehr direkte Weise in der Entwicklung der Stadt festgehalten wurden.
Sein kaufmännischer Zustand machte es zu einer Residenz für Kaufleute (Chargers to the Indies), die durch den Bau ihrer luxuriösen Häuser eine monumentale Kulisse mit Häuserpalästen und verschiedenen zivilen und religiösen Gebäuden bildeten, die wir größtenteils noch genießen können.
Und nicht zuletzt machte die Zukunft dieser Stadt, die es gewohnt war, Reisende aus allen Teilen der Welt zu empfangen, und die Vielfalt der Herkunft ihrer Bewohner sie zu einem Ort, an dem sich alle trafen ein bisschen von seiner eigenen Geschichte.
Während des 16. und 17. Jahrhunderts war El Puerto das Gewächshaus und die Basis der Galeras Reales und das Hauptquartier des Generalkapitäns des Ozeanmeeres, wie wir bereits erwähnt haben. Diese Tatsache würde seine führende Rolle bei der Vorbereitung wichtiger Marineexpeditionen militärischer Natur bestimmen. Es ist interessant, die Plaza de las Galeras Reales zu besuchen, das Nervenzentrum des Lebens der Stadt in der Vergangenheit und des heutigen Tourismus.
Landung von König Ferdinand VII. In El Puerto de Santa María am 1. Oktober 1823.
18. Jahrhundert
Die Stadt, die zum König Felipe V ernannt wurde, bittet darum, sich der Krone anzuschließen, was am 31. Mai 1729 geschieht, wenn der Hof den Sommer hier in diesem und im nächsten Jahr verbringt. Der Sommercharakter wurde in der Stadt in Mode, als Felipe V, der erste der Bourbonen, ihn 1729 und 1730 als seine offizielle Sommerresidenz auswählte.
Zeitgenössisches Zeitalter
Das Jahrhundert der Lichter mit einer wichtigen Geschäftstätigkeit und einer großen Anzahl aufgeklärter Magnaten, die sich in der Stadt niederließen, würde in den frühen Jahren des 19. Jahrhunderts einer Stadt weichen, die während des Unabhängigkeitskrieges unter das Hauptquartier der französischen Armee umgewandelt wurde die Regierungszeit von Joseph Bonaparte (1810 - 1812).
Während der Regierungszeit von Fernando VII. (1814 - 1833), in der Zeit des liberalen Dreijahreszeitraums (1820-1823), wird El Puerto erneut besetzt und von Truppen der Heiligen Allianz, einer französischen Armee, die als einhunderttausend Söhne von bekannt ist, als Hauptquartier eingenommen San Luis unter dem Kommando des Herzogs von Angouleme, um dem liberalen Widerstand, der in Cádiz Zuflucht suchte, ein Ende zu setzen und König Fernando VII. Zu befreien. Er ließ den König frei, stieg in El Puerto aus und hob die Verfassung von 1812 auf, wodurch die absolute Macht der Krone auferlegt wurde.
Von diesem Moment an bewirken die Wechselfälle der Geschichte, die aufeinanderfolgenden religiösen und zivilen Beschlagnahmungen, die gesellschaftspolitischen Veränderungen jedes Augenblicks sowie die Entwicklung der Weinindustrie die Expansion der lokalen Wirtschaft und des städtischen Raums und kennzeichnen das Leben und die Leute dieser Stadt.
El Puerto de Santa María ist eine spanische Stadt in der Provinz Cádiz in der Autonomen Gemeinschaft Andalusien.
Es liegt am Ufer und an der Mündung des Guadalete. Die Bevölkerung der Gemeinde im Jahr 2008 betrug 86.288 Einwohner und ist auf einem leichten Anstieg. Es hat eine Fläche von 159 km² und eine Bevölkerungsdichte von 541,53 Einwohnern / km². Seine geografischen Koordinaten sind 36º 36´ N, 6º 13´ W. Es liegt auf einer Höhe von 6 m und 21 km [1] von der Provinzhauptstadt Cádiz entfernt. In seiner kommunalen Amtszeit ist Teil der Marinebasis von Rota.
Der Legende nach wurde die Stadt von Menesteo gegründet, einem athenischen König, der am Trojanischen Krieg teilnahm. Als der Krieg endete und er nach Hause zurückkehrte, war sein Thron gestürmt worden und er musste auswandern. Er segelte ohne Ziel, landete direkt an der Mündung des Guadalete und gründete die Stadt Puerto de Menesteo. Dieses historische Ereignis fand 1184 oder 1183 v. Chr. Statt, als der Trojanische Krieg zwischen 1194 und 1184 v. Chr., Ungefähr 3.200 Jahre, stattfand.
Nach Angaben einiger Archäologen wurde der erste Gadir als erstes städtisches Ballungsraum- oder Geschäftszentrum im heutigen Castillo de Doña Blanca [4] errichtet, wobei das heutige Cádiz als heilige Stätte und seine spätere Nutzung als städtisches Zentrum dem s.VII-VI.
El Puerto de Santa María ist als die Stadt der hundert Paläste bekannt, obwohl im Laufe der Zeit und der Vernachlässigung viele dieser eleganten Gebäude praktisch zerstört wurden. Als Ergebnis der Geschäftstätigkeit mit dem spanischen Amerika oder Indien im 17. und 18. Jahrhundert wurden in der Stadt authentische Paläste errichtet, die an die Bedürfnisse der großen Kaufleute angepasst waren, die auch den Namen Carriers of the Indies erhielten.
Derzeit (2009) werden in der Stadt wichtige Projekte durchgeführt, wie der Bau einer zweiten Brücke, die Reform des alten Rathauses und der Umbau des Stadtzentrums.
Religiöse Denkmäler
Kloster La Victoria, früher als Gefängnis genutzt, El Puerto Penal
Eremitage von Santa Clara
Kloster des Heiligen Geistes, ss. XV-XIX
Kloster von San Francisco (16. Jahrhundert)
Kirche der Wunder
Paläste
Palasthäuser der Ladegeräte nach Indien (17.-18. Jahrhundert)
Vizarrón Haus
Andere Denkmäler
Brunnen der Galeras
Alte Lonja de El Puerto (18. Jahrhundert)
Denkmal für Paquirri
San Luis Gonzaga Gebäude
Der Dampf des Hafens
Endorheischer Komplex von Puerto de Sta. María
Stadtkomplex Campo de Guía (19. Jahrhundert)
El Puerto Stierkampfarena
Brunnen zu Ehren von Lucía, Celia und Alberto.
Parks und Gärten
Calderón Park
Europa Park
Plätze und Alleen
Spanien Platz
Isaac Peral Square
Polvorista-Platz
Ave Maria Platz
Gefängnisplatz
Herreria Platz
Einlagen
Archäologische Stätte von Doña Blanca
El Aculadero Feld
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