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Il Museo dei trasporti urbani di Bruxelles o Museo dei tram si trova nel deposito di Woluwe-Saint-Pierre lungo Avenue de Tervuren a Bruxelles.
Dopo diverse costruzioni, la prima locanda ferroviaria del continente, nel 1835, la città svolse un ruolo pionieristico anche nel campo del trasporto ferroviario urbano1 I primi vagoni omnibus trainati da cavalli apparvero a Bruxelles intorno al 1860, periodo di rapido sviluppo urbano al di fuori dei confini della città vecchia a seguito dell'abolizione della concessione. Dal 1866, il comune ha assegnato la prima linea di rotaie del tram trainato da cavalli, denominata "tramway americana" alla compagnia Belgian Street Railways. Questa prima linea consente la resa della chiesa di Sainte-Marie de Schaerbeek a Bois de la Cambre in rue Royale e del nuovissimo avenue Louise. Dieci anni dopo, il villaggio potrebbe persino avere una linea ferroviaria per la periferia, poiché Parigi non ne ha ancora una. Non è come nel 1900 che i cavalli saranno gradualmente sostituiti da motori elettrici. Sulla strada per scoprire i tram nei quartieri della città, e capire le strade strette e ripide del centro. Ebbene, senza la pressione delle automobili, le linee del tram sono state abolite o sostituite da autobus o linee della metropolitana, il "tram" è uno dei simboli di Bruxelles. Divenuta nuovamente competitiva grazie a percorsi cosiddetti “in loco” che ne aumentano notevolmente la velocità commerciale, torna ad essere un'alternativa economica alle auto private, il cui numero satura il traffico e alle grandi opere infrastrutturali di tipo metropolitano.
Ospitato da volontari, il museo del tram ripercorre la sua storia presentando più di sessanta veicoli risalenti al 1868-1969, dalle auto trainate da cavalli, ai filobus, ai famosi tram di cioccolato e alle roulotte e alimentati da quéconnect dal loro Cable ("Jef, de flèch is af!", "Jef, la freccia è caduta!"), Anche se l'autobus.
Dopo il 1982, il Museo è aperto da Pasqua al primo fine settimana di ottobre ogni sabato, domenica e festivi dalle 13.30 alle 19.00. Dopo importanti rinnovamenti, il museo è di nuovo aperto dopo il primo fine settimana di aprile 2010. L'orario di apertura è dalle 13:00 alle 19:00.
I tram storici circolano, in servizio regolare (solo nei fine settimana da aprile a ottobre) sulle linee Woluwe - Tervueren (Museo reale per l'Africa centrale) attraverso la Forêt de Soignes e su Woluwe - Cinquantenaire (ai musei di L'Esercito, l'Arte e la Storia e l'Automondo Inoltre, la linea per il cinquantesimo anniversario è gestita (solo la domenica) anche con vecchi autobus.
Il museo organizza anche (tutto l'anno) tour in tram storici attraverso la città. Si noti inoltre che è possibile l'ubicazione dei musei, ma anche dei veicoli (tram e autobus).
L'MTUB organizza anche la BBT (Brussels Touristic Tramway). Ogni domenica, dalla prima domenica di aprile alla prima domenica di ottobre, nelle nostre proposte per scoprire Bruxelles e la sua storia percorrendo 35 km in un percorso storico risalente al 1935. La guida vi mostrerà i tesori, a volte ben nascosti, del capital e will tell riunisce una serie di piccoli aneddoti a riguardo.
L'attualità del museo viene pubblicata mensilmente sul mensile "Tram 2000 (rivista)".
Il Museo del Tram gestisce due linee di tram e una di autobus. Le linee del tram sono attive il sabato, la domenica e i giorni festivi della stagione, mentre la linea degli autobus è operativa solo la domenica.
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Museo dei trasporti urbani di Bruxelles
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