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Nel periodo Inca, dopo il declino del Tiahuanaco, corrispondeva ai ´´Changos´´ che abitavano le coste di Camaná, Arequipa e Moquegua. Nel periodo Inca, la costa del Perù fu visitata da varie auto o gruppi, che seguirono:



I ´´Tampus´´ sorgono nell'attuale Tambo

I "Chullis" nella zona di Chule

I ´´Changos´´ che si trovavano tra Aranta e Islay.

Il fiume formato dal fiume inoltre, probabilmente conquistato e conservato in epoche diverse, formò un popolo di persone eterogenee, che ci hanno lasciato tracce della loro civiltà, potrebbe diventare, con i nomi che ancora esistono, etico come tutti noi. Cocachacra, Challascapi, ecc. e altri che possono essere assegnati a Kauiqui e Puquina per i loro finali caratteristici quando si cammina, si va, si va, come Cachendo, Mollendo, Huarindo, Catarindo, ecc. La popolazione è stata considerevole nella valle e nelle scuole dove vivevano e c'erano acque che provenivano dal basso. L'influenza del mare deve essere decisiva in loro, e il loro culto al culto del creatore del mare ´´ma coccha´´ ha fornito il pesce.



FONDAZIONE MOLLENDO [modifica] Non c'è certezza sulla fondazione di Islay. Per quanto riguarda se sono state fornite versioni diverse. San Martín y Bolívar è riconosciuta come la prima categoria del porto di Islay.



Jorge Basadre fondò la fondazione di Islay nel 1826. Lo storico Mateo Paz Soldán sospetta che Islay sia stata fondata nel 1830 e sia dovuto al generale Antonio Gutiérrez de la Fuente, reputato come "Gran Prefetto" di Arequipa, una posizione che ha ricoperto tra il 1825 e il 1825. Nel 1828, quando fu portata avanti la sua gestione di grande successo, il Congresso della Repubblica presentò a Islay una legge che innalzava la categoria di Puerto Mayor, che era dotata di una serie di lavori per il suo sviluppo.



Il 20 febbraio 1828, l'Arcivescovo di Arequipa, Monsignor José de Sebastián de Goyeneche y Barreda, a nome del Primo Luogotenente Sacerdote della nuova Vice-Parrocchia del Porto di Santa Rosa de Islay a Fray Lorenzo Ruiz, presunto per questa circostanza. storico di carattere religioso, che Islay fu fondata come sostiene il saggio Antonio Raymondi, il 30 agosto 1827, festa di Santa Rosa de Lima.



Il 9 ottobre 1860, il Congresso della Repubblica, per legge, autorizzava il potere esecutivo a costruire una linea ferroviaria dal porto di Islay alla città di Arequipa, ma gli interessi creati dai proprietari privati ​​della valle del Tambo, decisero che Mejía fuori dal capolinea della ferrovia. Il 4 maggio 1868, il generale Pedro Diez Canseco e l'ingegnere Enrique Meiggs, cittadino statunitense, firmarono lo storico contratto.



I lavori ferroviari iniziarono a La Joya (Arequipa), il 27 maggio 1868. Alcune settimane dopo la firma del contratto, Meiggs ei suoi ingegneri confermarono a terra che era facile arrampicarsi. Nella pampa Mejía, tuttavia, questo luogo non offre condizioni naturali favorevoli per costruire un porto; quindi, senza alcuna autorizzazione, l'impresa di costruzioni iniziò a costruire un muro provvisorio a nord del vecchio porto coloniale abbandonato di Mollendo (Chule).







Anche così, è una città tradizionale e termale nel dipartimento di Arequipa, appartenente alla regione di Arequipa, in Perù, capitale della provincia di Islay, bagnata dalle acque dell'Oceano Pacifico.



Ma oggi era uno dei porti più importanti del Perù, durante la Guerra del Pacifico fu occupato e saccheggiato dall'esercito cileno.



Attualmente, la città di Arequipa è una città molto importante per la regione peruviana.







Si compone di vicoli pittoreschi e lunghe spiagge come Arantas, Honorato, Huayquiray, La Huata, Punta Hornillos e San José.



Oltre al noto Catarindo, La Rocas, Albatros, gioca 1, gioca 2, gioca 3 e Mejía.

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